Vidéos sur les fonctionnalités de sécurité et de facilité d'utilisation pour l'opérateur.

L’opzione Velocità sicura offre un controllo automatico della velocità basato sul peso del carico. Si basa sul sistema intelligente LoadBoost™ di Hiab, con smorzamento protettivo.

• La velocità di carico viene regolata in funzione del peso del carico, in modo da ottenere la massima velocità senza compromettere la sicurezza
• La fine del movimento viene sempre smorzata in modo fluido
• Protegge lo scarrabile e il camion riducendo qualsiasi rischio di uso errato

NB L’opzione richiede il display Base o Avanzato, in modo che il sistema LoadBoost possa essere disattivato quando, ad esempio, è necessario movimentare container leggeri lentamente e con grande accuratezza.

L'indicatore di inclinazione avvisa e impedisce il ciclo di carico se l'inclinazione laterale è tale che possa creare un danno alla macchina o una situazione pericolosa per l'attrezzatura, l'ambiente circostante o l'operatore.

• L'operatore riceve un avviso ogni volta che l'inclinazione laterale è troppo alta.
• L'operazione viene interrotta se l'inclinazione laterale è troppo alta.
• Grazie al controllo PLC le soglie sono facilmente regolabili dal Service Multilift con il
• Service Tool
• Soglia di avviso predefinita 2°
• Soglia di allarme predefinita 5° (impedisce il ribaltamento)

Una funzionalità di sicurezza aggiuntiva per gli scarrabili, con choiusura pneumatica che permette di risparmiare tempo prezioso e riduce al minimo il rischio di caduta di un container:

• Apertura automatica quando il telaio centrale viene girato verso la parte posteriore
• Chiusura automatica quando il telaio centrale viene sollevato
• L’angolo di apertura / chiusura viene configurato durante l’installazione. Può inoltre essere modificato dall’operatore addetto alla manutenzione

NB. La funzionalità richiede il gancio con chiusura di sicurezza pneumatica.

La protezione del pistone principale elimina i picchi di pressione durante le operazioni di carico / scarico e previene la deformazione dei cilindri principali:

• Durante lo spostamento del container dallo scarrabile ad un rimorchio o ad una piattaforma, il camion resta fermo e il container viene spinto dallo scarrabile
• Se qualche ostacolo limita lo spostamento, lo scarrabile si ferma e l’operatore può ritrarre i cilindri principali con facilità per rimuovere l’ostacolo e quindi riprovare a spostare il container in completa sicurezza

La modalità di ribaltamento automatico abbina ribaltamento e scorrimento, permettendo così all’operatore di scaricare le merci più vicino al suolo:

• Possibilità di posizionare l’estremità del container quanto più vicino possibile al suolo durante il ribaltamento
• Distanza di scorrimento preimpostata durante l’installazione
• Un unico pulsante / joystick controlla l’intera operazione

Durante il carico di container corti, è possibile utilizzare questa opzione per preimpostare una posizione d’arresto dello scorrimento. In questo modo, si elimina il rischio di tirare troppo in avanti un container corto e farlo cadere dai rulli posteriori:

• Sono selezionabili due posizioni di arresto, che possono essere regolate dall’operatore sul display
• È possibile ignorare le posizioni di arresto disattivando la funzionalità di arresto
• Sensore delle funi per rilevare la posizione del container
• Possibilità di prevenire la collisione con una gru montata dietro la cabina (è richiesta una configurazione aggiuntiva durante l’installazione)
• Nessun bisogno di contrappesi sui container

NB Questa opzione richiede il display Base o quello Avanzato.

È possibile utilizzare questa opzione per preimpostare una posizione di arresto del movimento di scorrimento durante il carico di container corti. In questo modo si elimina il rischio di tirare un container corto troppo in avanti e farlo cadere dai rulli posteriori.

• Due posizioni di arresto sono selezionabili e regolabili dall'operatore tramite il display.
• Le posizioni di arresto possono essere disattivate se necessario.
• Un sensore a fune rileva la posizione del container.
• Previene la collisione con una gru montata dietro la cabina (richiede una configurazione aggiuntiva durante l'installazione).
• Non sono necessari componenti aggiuntivi sui container.

NB: Questa opzione richiede un Display Base o Avanzato.