Veiligheid van de operator & gebruiksgemak – functievideo’s

De optie “Safe Speed” voorziet in een automatische snelheidsregeling op basis van het ladinggewicht. De optie bouwt voort op het 'Hiab intelligente LoadBoost™-systeem" met beschermende demping.

• De laadsnelheid wordt aangepast aan het gewicht van de lading voor een maximale snelheid zonder afbreuk te doen aan de veiligheid
• Het einde van de beweging wordt altijd gedempt en verloopt hierdoor soepel
• Beschermt de haakarm en de truck waardoor het risico op verkeerd gebruik wordt verminderd

N.B. Deze optie vereist een basis- of geavanceerd display, zodat LoadBoost kan worden uitgeschakeld wanneer er bijvoorbeeld langzaam en met zeer hoge nauwkeurigheid lichte containers moeten worden verwerkt.

Hoekdetectie waarschuwt- en voorkomt tijdens de laadcyclus een zijwaartse kanteling wanneer de combinatie onder een zodanige hoek staat dat dit een gevaarlijke situatie creëert voor de omgeving en bedienaar:

• De bedienaar krijgt een waarschuwing wanneer de zijwaartse hoek te hoog is
• De cyclus wordt meteen gestopt als de zijwaartse hoek te hoog is
• Dankzij de PLC zijn de graden eenvoudig in te stellen in Multilift Service met Service Tool
• Standaard waarschuwingsdrempel 2°
• Standaard alarmdrempel 5° (voorkomt kantelen)

Een extra veiligheidsfunctie voor haakarmen met pneumatische vergrendeling. Deze veiligheidsfunctie bespaart kostbare tijd en minimaliseert het risico op het laten vallen van een container:

• Automatische opening wanneer het systeem naar achteren wordt gestuurd
• Automatische vergrendeling wanneer het systeem wordt opgetild
  De openings- sluithoek wordt geconfigureerd tijdens de installatie. De hoek kan ook worden gewijzigd door de Hiab servicemedewerker

N.B. De functie vereist een haaktype met pneumatische veiligheidsvergrendeling.

De "stootbescherming" elimineert drukpieken tijdens het laden/lossen en voorkomt hiermee het knikken van de hoofdcilinders:

• Bij verplaatsing van de container vanaf de haakarm naar een trailer of platform, blijft de truck stilstaan en wordt de container geduwd door de haakarm.
• Als de beweging door een obstakel wordt belemmerd, stopt de haakarm en kan de bedienaar de hoofdcilinders intrekken om het obstakel te verwijderen en vervolgens de container zonder problemen te lossen.

Automatische kip-modus combineert het kippen- en schuiven en stelt de chauffeur in staat om de goederen dichter bij de grond te kippen:

• Mogelijkheid om het uiteinde van de container zo dicht mogelijk bij de grond te positioneren tijdens het kippen
• De schuifafstand is vooraf ingesteld tijdens de installatie
• De gehele bedienig middels één knop/joystick.

Neem risico's weg en verhoog uw veiligheid met deze korte containerbelading van MULTILIFT.  Het systeem detecteert automatisch de lengte van de container en voorkomt dat deze voor de rollen valt, of objecten raakt zoals een laadkraan welke achter de cabine is gemonteerd:

• Lengte wordt automatisch gedetecteerd
• Het systeem gebruiken met vooraf ingestelde containerlengtes
• Verhoogde veiligheid omdat de schuifstop alleen handmatig kan worden gedeactiveerd
• Verwijdert het risico dat een korte container te ver naar voren wordt getrokken en voor de achterste rollen valt
• Voorkomt aanraking met een autolaadkraan achter de cabine
• Geen extra hulp nodig voor het verwerken van containers
• Bedienaar kent de exacte lengte van de container
• Lengte-informatie kan worden gebruikt om:
• Stoppen met schuiven op de juiste positie (handmatig door gebruiker of automatisch)
• Bepaal de noodzaak om de onderrijbumper in te schakelen
• Bepaal of de container veilig te vervoeren is (maximale overhang overschreden)
• De automatische, veilige en gemakkelijke schuifpositie resulteert in een optimale overhang, ongeacht de lengte van de container

OPMERKING: Om te kunnen werken heeft deze optie DPAD nodig, het geavanceerd display en LOIN (Load Indcator) of het WSIN, (Indicative Weighing System)

Tijdens het laden van korte containers kunt u deze optie gebruiken om vooraf een stoppositie in te stellen voor de schuivende beweging. Op deze manier voorkomt u het risico dat een korte container te ver naar voren wordt getrokken en voor de achterste rollen valt:

• Er kunnen twee stopposities worden geselecteerd, deze kunnen door de bedienaar worden aangepast op het display.
• Stopposities kunnen worden opgeheven door deze "stopfunctie" te deactiveren.
• Lierkabelsensor voor detectie van de containerpositie.
• Voorkom botsingen met een achter de cabine gemonteerde kraan (dit vereist extra configuratie tijdens de installatie).
• Geen extra hulp nodig bij het geruik van korte containers.

N.B. Deze optie vereist een basis- of geavanceerd display.