Forskning viser at de fleste forespørsler om veihjelp er relatert til strømbrudd. ZEPRO Solar-ladeløsningen løser dette problemet ved å generere strøm gjennom solcellepaneler på taket av lastebilen eller tilhengeren og lagre den i batteriet i bakløfteren.
Maksimer bruken og levetiden til bakløfteren samtidig som du beholder god batteriytelse og reduserer utslipp.
Solkraften er ubegrenset, noe som gjør den til vår mest pålitelige energikilde. Den er ren, kostnadseffektiv og uendelig fornybar. Viktigst av alt er at solenergi sørger for at bakløftbatteriet aldri dør. Den fortsetter å lade selv når kjøretøyet står stille, og den overlader aldri. Dette betyr at du kan få slutt på stopp som er forårsaket av problemer med strømtilførselen og maksimere oppetiden til flåten din.
Ja – panelene er raske og enkle å ettermontere.
Vi anbefaler å installere nye batterier sammen med solcelleløsningen.
Installasjonen tar omtrent to timer.
Ja, solcellepaneler hjelper til med å opprettholde batterienes optimale ladenivå, mellom 12,7 og 14,4 volt.
Solar DCS-settet inneholder en kontrollenhet og relélogikk som kan forsyne et 12-volts- system for lading av bakløfter, samt et 24-volts-system for lading av pallejekk.
ZEPRO Solar-ladeløsningen har 5 års garanti.
Fordi is er gjennomsiktig, vil den begrense, men ikke hindre solcellelading. Mye snø vil blokkere solen og hindre lading. Men siden snø generelt må fjernes fra motorveikjøretøy, er dette problemet lett å unngå. Når det gjelder smuss, er solcellepanelene enkle å rengjøre, og regn gjør noe av arbeidet for deg. Panelets plassering gjør det også usannsynlig at akkumulert smuss vil forstyrre ladingen.
Mens det fotovoltaiske kraftpotensialet (PVOUT) varierer mellom regioner, er forskjellen mindre enn du kanskje tror. For eksempel er forskjellen i PVOUT mellom Sør-Europa og deler av Nord-Europa bare ca. 30 %. Sjekk Global Solar Atlas for å finne gjennomsnittlig PVOUT i din region.
@2025 Hiab Corporation